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台股跳空開高收高,終場大漲454點收22,349點。 聯合報系資料照
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“不是我没有考虑过盈亏,司及而是在做之前,根本不知道盈亏比到底会是什么样。当时比较知名的是绿狗租车和EVcard两家公司,法定它们的商业模式与友友用车差距很大:法定汽车租用频率一般一天仅为一次;用户租车流程较为复杂,拍身份证、交押金、办卡等,手续和传统租车公司很类似,耗时长,体验很差。代表但ETCP停车场中并没有充电桩。

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第二,人再把车放在用户最近的地方。新用户甚至不需要押金,被限不需要验证身份证,不需要带着身份证拍照,不需要签字。

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而对用户来说,小霸限公消费仅需要支付0.2元/分钟的时长费用与2元/公里的里程费用之和的租车费用即可使用友友用车的贴心服务。

但最终,王文友友用车还是倒在了融资环节上。展有制高取消新闻源真意味着什么?你还是被套路了接下来换个维度说说。

百度取消新闻源的消息一出来,司及很多人就在讨论,司及这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得,既然存在就是合理了,这些媒体残喘了多年依然活着,恐怕还能继续活一段时间,再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束,既然大家早就公认那个时代结束了,百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了,直接翻篇吧。换个问法,法定新媒体时代,法定什么最重要?流量吗?粉丝吗?分发平台吗?内容生产能力吗?这些似乎都很重要,但要说最重要的——我认为其实是注意力,新媒体时代的信息太冗余太碎片了,对注意力的争夺才是关键。

百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪,代表铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话,代表你粘贴我几句,我copy你几句,估计连你旁边的猫都看烦了吧。我突然有种感觉,人再现在风生水起的这些客户端,人再为了抢夺地盘下血本扶持自媒体,等养肥了,保不准也可能会收费吧,毕竟——推荐是流量的保证,这是一个博弈的过程。

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