出租车产业联盟呼吁继续对滴滴优步进行反垄断调查

　　“我从来就没有失误过，出租车产查我从不认错，我永远是对的。

这些新三板公司为什么会破净?其中是不是隐藏着投资机会?你可能没注意到，业联吁继优步新三板市场已经悄然迎来一波“破净潮”。2016年底，盟呼明利股份重大重组失败，导致股价暴跌，然后就有做市商开始陆续退出。

这也是中瀛鑫挂牌后，续对经营首次出现亏损。具体信息请参考《新三板最腹黑资本运作：滴滴断调跌成仙股，滴滴断调大股东却套现6000万》3、紫贝龙市净率0.35紫贝龙(430644.OC)是一家提供石油测井仪器的研发、生产、销售及测井服务的公司，于2014年2月18日挂牌新三板，2014年12月29日开始做市。2015年实现营收5亿元，进行盈利1285.35万元，分别下降27.42%和75.92%。

而营收和盈利同时下降的有78家，反垄占比52%。除了明利股份和中瀛鑫之外，出租车产查华盛控股(430686.OC)和佳瑞高科(832244.OC)也分别有4家做市商退出，出租车产查新绿股份(834632.OC)有3家做市商退出做市，彩讯科技(430033.OC)、金大股份(831003)、均信担保(430558.OC)、鑫庄农贷(830958.OC)和兴宏泰(831131.OC)则分别有2家做市商退出。

也就是说每10家做市公司中，业联吁继优步就有1家破净。

这意味着，盟呼每10家做市企业中，就有1家破净。百度取消新闻源的消息一出来，续对很多人就在讨论，续对这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得，既然存在就是合理了，这些媒体残喘了多年依然活着，恐怕还能继续活一段时间，再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束，既然大家早就公认那个时代结束了，百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了，直接翻篇吧。

换个问法，滴滴断调新媒体时代，滴滴断调什么最重要?流量吗?粉丝吗?分发平台吗?内容生产能力吗?这些似乎都很重要，但要说最重要的——我认为其实是注意力，新媒体时代的信息太冗余太碎片了，对注意力的争夺才是关键。百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪，进行铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话，进行你粘贴我几句，我copy你几句，估计连你旁边的猫都看烦了吧。

我突然有种感觉，反垄现在风生水起的这些客户端，反垄为了抢夺地盘下血本扶持自媒体，等养肥了，保不准也可能会收费吧，毕竟——推荐是流量的保证，这是一个博弈的过程。不错，出租车产查百度这次又是来刷存在感的，这是第一层套路。