大众ID深陷“黑屏门”：数百车主体验“街头盲开”，芯片是罪魁祸首？

而且在手机端还没有出现一个在游戏品质和影响力方面类似《英雄联盟》的游戏，大众用户很可能会有在手机端也想玩《英雄联盟》等游戏的需求。

假货不只是伤害了消费者权益，深陷罪首也损坏了诚信经营企业的根本利益。我想，黑屏留给假货er们的好日子已经不多了。

 甚至可以说，门数如果不能根治假货这颗毒瘤，中国创造就只能是空中楼阁。从法律层面根治假货问题，百车会给中国带来什么?我想除了保护消费者利益和创新者利益之外，百车最大的价值还是在于维持公平竞争的环境，进而营造创新创造氛围。在这一点上，主体阿里巴巴为代表的电商平台一直在做“背锅侠”，主体许多人将假货问题归咎于电商平台，其实这是有失公平的，因为在实体零售体系中假货问题就已存在，并且更加猖獗，假酒假烟、假药、假化妆品、假奢侈品……已是多年来存在的问题，广州甚至还存在类似于“A货批发市场”这样的地方，将假货这件事搬上台面来做，多年前我记得同事们甚至还会呼朋唤友去“淘A货”，很是魔幻现实。

近年来我们已能够感受到中国并不是没有创造能力、验街而是有非常强的创造能力。“在美国，头盲初犯10年以上的监禁、重犯20年以上公司会罚到破产，连携带使用假货的人也会面临拘留。

”，开魁祸在香港售卖假货同样会面临刑责，所以它才是购物天堂。

 有人说这是马云的号召力，芯片所以可以一呼百应，但事实上却是因为打击假货、保护知识产权、渴望公平创新环境已是中国企业们的“痛点”。在永安自行车的7人董事会(其中3人为独立董事)中，大众浙江蚂蚁小微金融服务集团股份有限公司企业发展部资深总监朱超占据了一个董事席位。

2013年10月31日，深陷罪首永安自行车完成股份改制。但是，黑屏永安行也存在着严重的问题：招股说明显示，截至2016年12月31日，永安行负债总额7.63亿元，资产负债率接近60%。

其中，门数孙继胜持股46.44%，是第一大股东。这并不是永安行的第一次IPO申请，百车在2015年6月，百车其就有过在A股上市的尝试，但当时并没有引起过多的注意，在共享单车的概念火爆的现在，它的第二份IPO申请则引来了巨大的关注。