韩雪松:切入新材料赛道

共同特点就是：韩雪男性居多，年龄集中在18-30岁，住在非一线城市，“网感”很好

其次，松切赛道在网点的设置上，北京共有70个网点。和ETCP的合作是支付年费，入新方式是通过停车时间计费。

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而其他平台至今都尚未盈利，入新友友用车又该靠什么活下去?汽车分时租赁模式可行吗?在友友用车做的最好的一个月内，入新盈亏比能达到九成，几乎快要持平。”要利润，材料还是要用户体验?在友友租车刚刚转型为友友用车时，市场上还没有一家纯互联网背景的公司涉足这个领域。

在运营半年后，韩雪友友用车发现这个数字远远不够，于是开始和ETCP合作。

”但友友用车仍在北京进行了小范围测试，松切赛道投放了车辆到部分小微企业的写字楼，发现需求爆了：高峰期常常会发生15个人抢1辆车的场景。换句话说，入新能不能把一件事情产品化。

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