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国铁集团:12月30日全国铁路共发送旅客440.5万人次

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  与2005年版第五套人民币50元、国铁共20元、国铁共10元纸币和1999年版第五套人民币1元纸币相比,2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币提高了票面色彩鲜亮度,优化了票面结构层次与效果。

集团在2019年版第五套人民币1元硬币正面面额数字轮廓内有一组隐形图文¥和1。日人次正面中部面额数字调整为光彩光变面额数字20。

国铁集团:12月30日全国铁路共发送旅客440.5万人次

全国正面边部增加圆点。光变镂空开窗安全线具有颜色变化和镂空文字特征,铁路易于公众识别,是一项常用的公众防伪特征。2019年版第五套人民币1元硬币为什么改变规格?对此,送旅中国人民银行介绍,2019年版第五套人民币1元硬币直径由25毫米调整为22.25毫米。

国铁集团:12月30日全国铁路共发送旅客440.5万人次

例如,国铁共5角硬币材质由钢芯镀铜合金改为钢芯镀镍,抗变色性能明显提升,正背面内周缘由圆形调整为多边形,方便特殊群体(弱视)识别。集团正面中部面额数字调整为光彩光变面额数字10。

国铁集团:12月30日全国铁路共发送旅客440.5万人次

2019年版第五套人民币50元、日人次20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币发行后,与同面额流通人民币等值流通。

2019年版第五套人民币1元硬币保持1999年版第五套人民币1元硬币外缘滚字不变,全国增加隐形图文特征,防伪性能明显提升,公众更易于识别真伪。透光观察,铁路20元纸币可见¥20,10元纸币可见¥10。

转动硬币,送旅从特定角度可以观察到¥,从另一角度可以观察到1。十、国铁共公众如何获取2019年版第五套人民币的详细信息?答:国铁共为了配合2019年版第五套人民币发行,中国人民银行通过官方网站(www.pbc.gov.cn)、微博(@央行微播)及相关微信公众号(中国印钞造币,ID:yinchaozaobi)等多种渠道向公众发布2019年版第五套人民币设计与防伪特征等相关信息。

三、集团2019年版第五套人民币外观与现行第五套人民币纸币(2005年版50元、集团20元、10元纸币,1999年版1元纸币)、硬币(1999年版1元、5角硬币,2005年版1角硬币)有什么区别?答:(一)纸币方面。面额数字轮廓线的粗细变化,日人次强化了数字造型的立体效果,进一步提升了识别性。

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