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汉龙汽车停工停产,众泰模式行不通了?

台股跳空開高收高,終場大漲454點收22,349點。 聯合報系資料照
马云:这是我最丢人的一次,所有人看笑话

  品牌力也很重要,汉龙涉及用户定位和营销。

他判断线下市场与乡镇市场会越来越重要,汽车相比大中城市,这是一个蓝海市场,刘学辉笃信自己的选择。刘学辉对乐视并不陌生,停工停产通在加入乐视前长期研究乐视并在二级市场投资乐视网,停工停产通再加上丰富的企业管理知识与管理实践,刘学辉在乐视的工作得心应手。

汉龙汽车停工停产,众泰模式行不通了?

刘学辉的离职当时在乐视引起一时轰动,众泰令很多同事费解。虽然其不满三十周岁,模式但感觉他似乎经历了很多故事,沉淀了经久岁月。黄光裕从1989年创建国美电器,汉龙到完成第一综合店建设,用了整整七年时间。

汉龙汽车停工停产,众泰模式行不通了?

当观察到这一切,汽车砺石公司由此而生。无论媒体、停工停产通咨询还是投融资业务,停工停产通都属于轻资产业务,为什么突然选择进军线下,布局重资产业务?笔者感到很好奇,刘学辉说,当今中国有两个重要的商业机会,一个是乡镇市场,另一个是互联网。

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砺石公司由砺石商业评论、众泰砺石咨询与砺石资本三个主营业务构成。

当苹果、模式谷歌、模式阿里、腾讯等这些新经济时代的优秀企业与麦肯锡、波士顿等传统工业时代成长起来的管理咨询公司无太大关系时,麦肯锡们已经开始无法适应新经济时代的新规则,他们甚至在今天使用的咨询方法与咨询工具与20年前没有任何变化。几经朋友介绍,汉龙笔者终于在砺石公司三里屯SOHO办公室见到刘学辉,他刚刚出差回到北京。

直到2016年,汽车这个局面才开始有所改变。刘学辉说这是非常难得的、停工停产通独一无二的体验,停工停产通身居大都市,能让自己保持宏大的战略格局与宽广的眼界;在县城的深耕,能让自己更了解位于金字塔底的广大农村市场,更懂得商业的本质。

在长达两个小时的访谈中,众泰刘学辉神态一直很轻松,眼神中透露着坚韧。和刘学辉聊得越深入,模式越理解他的选择。

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